<<第801章 全产业链闭环的形成(2/8)
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第801章 全产业链闭环的形成(2/8)

 不过檀锦程对于ET系列的销量并不抱有什么幻想,一家公司不可能什么产品都能做得好,例如BYD,他们一直致力于轿车市场,在SUV市场他们就很难做好。

    偶尔有那么一款SUV车型卖得不错,但是一段时间之后就后劲乏力了。

    尉来品牌第一款车型是SUV,走的完全就是电动版悦驰路线,用尉来这个品牌来搞轿车款,并且还真的不是低价路线,檀锦程真不确定能够卖得怎么样。

    甬城。

    创立快的以来,陈伟新第二次来到甬城。

    与上次有些忐忑的心态不同,第二次来到甬城的陈传新可谓是意气风发,拿下国内网约车市场第一的份额,与嘀嘀的缠斗给他带来了巨大的声望。

    嘀嘀前期的攻势非常的强,强到在很短的时间抢占了大量的市场份额,甚至一度短暂超过快车的市场份额。

    然而在补贴大战开启之后,经过几个月的较量,被腾迅封禁分享链接之后,嘀嘀已经很难再威胁到快车市场第一的份额位置了。

    如今最大的变数就是大黄蜂了,谁收购掉大黄蜂,谁就是市场绝对的王者。

    这一次来甬城,他是跟尉来汽车谈合作的。

    成立之初,快车在尉来汽车的支持下搞了家租车公司,当时只是为了解决政策上的问题,实际运营能力有限,如今快车在获得了大量融资的情况下,已经有能力独立运营租车公司了。

    快的打车准备在下半年进军企业级市场,在原有租车公司的基础上成立一号专车,上线国内商务租车领域的企业版产口,开辟B端市场。

    来甬城,他就是来向尉来汽采购ES6以及悦驰A3,甚至还有坦克300的。

    这几款车型都是比较适合于企业级租车市场的。

    “额,总计采购1000辆?”

    接待陈伟新的是张永,檀锦程出国期间他就坐镇甬城,他没想到陈伟新是来采购汽车的。

    “是啊,我们下半年准备成立一家面对B端市场的租车公司,所以打算向尉来再采购一批汽车,张总觉得怎么样?”

    “那太感谢了,我们尉来自然是非常欢迎的。”

    1000辆的采购量,其中还有燃油车,算不上很多,不过像是这种企业级的采购,是对品牌形象的一种提升,快车的专车打算用ES6,这就说明市场对于ES6高端形象的认可。

    “哈哈,量不够大,不过还是希望张总给我们优惠点儿,另外就是电动汽车方

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