但如今时代变了，香港人工成本越来越高，竞争越来越激烈，自己集团旗下其他公司也快速扩张，那就可以考虑将这个最低端的产业迁移走了，也让曾经的员工们部分可以真正学点手艺。
阿英答应道：“好的。”
汽车在吉隆坡转了一圈后，便再次回到机场，然后直返香港；
这次来吉隆坡，也只是顺便看看，因此并没有与当地发生什么交集，他并不准备在马来西亚投资地产、金融或者其他等等，顶多建超市或者电影院，这些也都是小产业。
虽然他也知道未来吉隆坡地价房价肯定会涨，但肯定比不上香港与新加坡，所以自然不会投资；
返回香港之后，自然就是正常的生活，如今全家人在一起，很多时候也是玩的很开心，家庭的快乐，可能就是看着孩子笑，也就够了。
7月下旬，香港葵涌：
此刻，大量的工程用车、工人在港口上工作着，烟土齐飞。
杨文东、郑志杰、魏泽涛、郑玉华几名长兴集团最有权势的数人，都来到了港口工地之前。
“什么时候能够竣工？”杨文东问道。
郑志杰回道：“大约会在明年年底，港口这边的建造速度，是可以通过增加人与设备加快，可各种货柜码头的设备、人员学习，这些不行，需要时间。
设备是进口的，培训的人也要按照厂家的计划来，等设备建好了，才会让我们的人去。”
“没有设备也就只能听从他们的了。”杨文东点点头说道。
做了制造业，就知道有的时候碰到强势供应商会很头疼，人家鸟都不鸟你，你爱买不买；
这些年来，他也尽量高全产业链以及简单设备本土制造，可这种大型的、复杂的，别说香港，就连日本目前都得从欧美进口，因此专利都是美国的。
“是的。”郑志杰点头道：“相比来说，货柜码头这边还好一点，红磡海底隧道那边时间更长，这干活空间有限，没办法靠着家人增加速度；
而且即使能够增加也没用，整个隧道的设计、用料完全就是听外资方的，我们连反驳的底气都没有。”
“意料之中。”杨文东却没太在意，又问道：“红磡隧道什么时候能够竣工。”
郑志杰回道：“预估会在1970年中，但不知道美国佬的效率