<<第647章 南山太子,基本盘稳了(4/8)
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第647章 南山太子,基本盘稳了(4/8)

想要找到能够供应对应零件的供应商并不是很困难的事情。”

    “但是在德意志总部那边,基本上还没有什么拿得出手的电池企业,电机方面,大陆也是刚开始研究几年,产品不是很丰富。”

    “至于其他的电动车零件,也是选择性很小。”

    “所以把电动车的研发中心放在华夏,我觉得是非常合适,非常有必要的事情。”

    作为华夏区总经理,艾莫哈自然是希望华西分公司的职能越健全越好。

    这样也意味着他这个总经理的权力越大。

    到了他这个级别的人,不就是追求那种掌控天下的感觉吗?

    工资不工资的,反倒是次要的了!

    “我也是这么认为的,华夏有大量的电池厂家,随便一家的产能都比我们国内的电池厂家要高多了。”

    “并且华夏的电池厂家普遍都已经有一些产品搭载在量产车型了,相关的参数和信息也是有借鉴意义。”

    “不过总部既然想要在华夏设立研发中心,我觉得干脆就彻底一点,以后轴距加长版的车型,都可以考虑交给华夏这边的研发中心来开发。”

    为了兼顾自己的操纵性,宝马汽车的不少车型轴距都不算是很长。

    但是华夏消费者对于长轴距的车型情有独钟,那样子的车型后排的乘坐舒适性会更高一些。

    所以不管是宝马还是奥迪,都会在华夏推出加长版车型。

    什么A6L、Q5L,这些L都是代表加长版的意思。

    这些加长版的车型的研发工作,相对来说是比较简单的。

    菲利普斯觉得交给华夏的研发中心来做,应该也没有什么关系。

    再说了,华夏已经有星辰汽车这样子的本土汽车品牌,如何研发一台新车,对于华夏来说已经不是什么秘密了。

    所以菲利普斯才会大胆的提出来把电动车的研发中心设在华夏。

    最终结合亚太区反馈的意见,总部那边基本上也是同意了这个方向。

    现在只是没有最终的决定下来而已。

    “我觉得您说的很有道理,华夏研发中心这边肯定是最了解华夏消费者需求的。”

    “有针对性的进行一些调整是非常有必要的。”

    “今年我们的销量预计可以暴增到15万辆,明年就有可能突破20万辆。”

    “华夏市场对于宝马汽车来说,变得越来越重要。”

    “我们针对性的进行

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