师兄弟两人说着说着，便到了山顶，从唐门山顶望去，只见群山云雾缭绕，以他们两人的目力自然也能看到在一些崎岖山道上，靠着悬崖峭壁，背着篓子的采药人。
“风景这边独好啊。”
“再好的风景没人看，没人来，也不过是荒山野岭，更别说还有这些东西在。”
大老爷指了指远处一处，能依稀看见有人影在地里来回走动，大老爷脸上也露出鄙夷神色。
唐炳文能理解自家师兄的情绪，他也看不惯，但有些事就是这样，再怎么看不惯也得受着。
“蜀道难，难于上青天，咱们蜀中出川就是这样难，出不去，又困在这里，就只能听这帅，那帅的命令种烟土，不种就得死。”
唐门长感慨着，但是他知道在前清宣统末年，其实蜀中是有建设出川铁路的计划，要想富先修路这个道理大伙都懂，就是需要钱和人，还得有人牵头。
而在宣统末年前清皇族内阁颁布‘铁路干线国有’政策，将已归商办的粤汉铁路，川汉铁路收归国有，又与英、法、德、美四国银行团签订《湖广铁路借款合同》。
相当于将这两条收归国有的铁路筑路权给卖给列强，让他们来定价议价。
这一套连招下去，也算是间接点燃了前清覆灭的导火索，可前清是倒了，民国立国到现在也有二十二年了。
因为战事断掉的川汉铁路却到现在都没有正式动工，每次都说在议程上了，每年都以这般理由让川蜀百姓缴纳铁路税，连他们唐门都没放过。
真当猿猱欲度愁攀援这句诗白写的啊，唐门就是轻功绝顶，能坐火车出川，谁他妈想迈两条腿疯跑呢。
这钱唐门巴不得交，但是交了你们得办事啊！
可唐门长和大老爷不知道，一直到民国结束，这川汉铁路依旧是地图上画条虚线，而一根枕木都没铺过，就这样一直持续到新家建立。
新家建立后的第一年提上议程，两年后完工，这条活在老一辈口中，却从唐门长和年轻那会直到现在未见过的川汉铁路就这么落实到位开始发车。
原时间线上大老爷没见到，因为殉国于40年，但唐门长想来是见到了，或许也是跟他在处理与无根生结义的弟子许新和董昌时说的那番话有关，他隐隐约约是站在跟王一一样的立场上，只是不够主动，或者说，年事已高，再加上唐门在抗战中折损严