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第十三章 胆大心细(2/4)

后,右手逆时针摇一圈,拉回中拖板。左手顺时针将大拖板向右拉回来,中拖板顺时针再摇一圈进:到12,然后再摇了五小格,进到17的位置,也就是单边进了0.25mm,按直径算就是车掉0.5mm。

    杨辉看了看吴刚,见吴刚对着他点点头,就大着胆子地一按走刀开关。

    “滋啦!滋啦!……”

    一眨眼功夫,刀就走到了头。杨辉赶忙“啪”地拉上走刀开关,刀停了。

    杨辉开启三维魔眼一看,“嗯!92mm,还要再车掉5mm,中拖板要再进五大格。”

    逆时针拉回车刀,大拖板回到起刀的位置,杨辉就准备下刀。

    “喂!喂!你还没测量呢!你知道车多少么?”吴刚赶忙阻止了冲动的杨辉。

    “呵呵!呵呵!太紧张了,差点就忘了。”杨辉可不敢说自己有三维魔眼,早就知道了尺寸。

    拿起游标卡尺一量 \.CN看来我的三维魔眼还是很靠谱的,就是精确度差了点。”

    中拖板从17进五格到67,一挂走刀。“滋啦!滋啦!……”好了,再测量 \.CN

    “嗯?不对啊!不是应该86.84么,怎么大了0.1mm。”杨辉赶忙把疑惑告诉了吴刚。

    吴刚闻言,笑了笑,说:“这是正常的,这车床用久了,丝杆都会有点磨损。你光是记住刻度,中拖板退回来再进刀,由于丝杆和铜螺母之间的间隙大了,尺寸肯定会有一点变动的。你可以先车一小段,然后大拖板直接退回来,中拖板不动,测量好直接进刀。这样就会比较准确。当然,误差还是会有的,不过就没那么大了。”

    吴刚顿了顿,抽了口烟,接着说:“我们做的这种套筒头,外圆直径公差是正负0.5mm,要求没那么严格。所以,差那么一点是没什么关系的。等你做多了,摸清楚了车床的性能,就能够很好的控制尺寸精度了。”

    “呵呵!知道了,吴师傅!那这个台阶该怎么车?”杨辉递上一根红梅,虚心地问道。

    “嗯!这个台阶的角度是75度。因为要求不是太严格,我们一般都是用75度外圆车刀直接靠起来的。你在车的时候,先用刀刃将75度台阶面靠出来,控制好台阶长度。再将小端外圆车到42mm,接上75度面,再向上拉平,就可以了。”

    说到这里,吴刚想了一下,说:“你车一下试试吧!记住,车42mm外圆时,在刀刃距离75度台阶还有一、两毫米的时候,就要停下走刀,用手跟着推

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