本来秦连杰还抱着跃跃欲试的心态，想趁着这个机会跟陈向北过过招。
没有一名车手不想挑战强度，秦连杰也想知道，跑一条完全陌生的路段，自己跟陈向北之间的差距到底有多大。
结果这一跑让他直接怀疑人生，有那么一瞬间秦连杰觉得自己开的不是一辆爆改思域Type-R，而是一台马路上的三蹦子。
双方的差距已经不能用“秒”来评判，这一条接近十公里的路段跑完，秦连杰感觉自己要被陈向北甩出分钟级的时差。
更离谱的是，车技差距仅是一方面的因素，秦连杰还发现陈向北好像没有对未知跟黑夜的恐惧。
别说遇到什么堆放的废料障碍物，就地上一个坑或者砖头什么的，这种速度之下撞到能让车原地起飞。
秦连杰反正开的胆战心惊，他丝毫不觉得丢脸或者有问题，这才是正常人的心理。
相比较之下，陈向北好像完全不在意，这还是个人吗？
彭盛最初把签约目标，放在了奥运冠军这类体育明星身上。可身为一家初创公司，久力体育带来的商业收益，很明显比不上专职的经纪公司。
接连谈判失败之后，彭盛迅速调整公司发展方向，把目光对准了新兴赛事，比如说斯巴达勇士赛这种。
其实放在方程式赛车里面也有类似操作，那便是能在赛前看到车手跟车组成员步行走一圈赛道。
不过对于方程式赛车而言，走赛道目的不是为了记住路线跟弯道。因为赛道地图已经刻在了F1车手脑海里面，他们甚至能做到闭着眼睛在模拟器上开完全程。
就好比后世红牛车手佩雷兹，参加活动时就演示过闭眼开模拟器的画面，全程还能做到变态般精准走线切弯。
东海地下大赛的新路线地点，放在了正在修建的外环隧道。由于地处偏僻再加上没有路灯一片漆黑，这里显得很是荒凉跟寂静无声。
此时隧道上方人行天桥站着两人聊天，其中年轻一些的劝说道：“彭总，从地下赛事中挑选赞助车手，我感觉以他们的实力跟名气，可能付出跟收益不成正比。”
这名称呼为“彭总”的男人，正是久力体育创始人彭盛。
秦连杰是一个车手，他同样期望看到中国汽车工业跟赛事的发展。
说实话，他这次来到东海，除了跟陈向北商讨地下大赛的事情，还