无与伦比的速度，天赋惊人的车感，再加上沉着冷静的应对。
种种迹象表明，这小子就是一个天生的车手！
与此同时大众222车队P房内，车组成员已经通过赛道监控设备，看到了车佬权出车祸的那一幕。
“等一下！”
关键时刻，车队经理叶永握住了他的手腕，并且摇了摇头。
“叶经理，发生事故了还要跑？”
旁边张智聪更多是震惊于陈向北的操控，这种反应速度简直达到了匪夷所思的程度，一般情况下车手完全做不到及时躲避。
亦或者说，张智聪只在F1级别的赛事中，见到过这种的极限操作躲避事故。
“如果陈向北速度变慢了，那叫做运气。”
赛事工程师王校当场喊道：“7号弯发生赛车事故，我们得中止比赛了！”
说罢，王校就戴上耳罩，准备通过车队语音系统，提醒韩涵减速返回维修通道。
沉默片刻之后，他才用着感叹的语气回道：“老梁，我现在信了，你可能真遇到了天才车手。”
如果说张智聪之前对陈向北不抱有太大希望，那么当亲眼见证这一切之后，他已经理解梁驰为什么会如此笃定，这小子能去开方程式。
好歹是职业车手，跑不过就在赛道上玩这种下三滥的招式，真他妈的的丢人！
“老梁，陈向北刚才他躲过去，到底是运气，还是说提前预判？”
陈向北刚才的急刹操作，并不仅仅是为了躲开车佬权撞击，而是在高速弯中再度使用了“晚切弯”的走线方式，只不过这次更加极限的延迟了刹车点。
通过这种极端的切弯走线，陈向北追回了部分被车佬权挡车拉远的距离，来到了韩涵大众POLO车尾不到30米的位置。
一套操作躲避撞车的同时，还能拉近跟前车的距离，张智聪感觉运气或者预判都不足以形容。
“可你现在看他跟韩涵车距，到底是被拉远了，还是追近了？”
运气或者预判，最好的参照物就是跑在前面的韩涵。
“吊你老母，这种人就该禁赛！”
赛道旁观战的梁驰，就远没有陈向北的淡定，直接站起身来朝着车佬权撞车方向破口大骂。
他身为一个前赛车工程师，很清楚车佬权变道举动是想要做些什么。
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