化才行。
依靠之前的那种手工作业采集矿产绝对不行，累死克隆体们也做不到。
要实现机械化，唯一的方案是直接跨过化石能源时代，直接进入电气时代。
而，既然已经决定了未来要以电气化来实现大规模的机械化，现阶段电气化的机头又有这么多优点，那干嘛不用？
如此，建造线路就成了必然。而既然有了线路，火车供能问题便顺带着解决了。
第二个原因则是，未来李青松的规划是大规模的机械化。
原因很简单，电气化的机头，运力更大，效率更高，速度也能更快一点。
相比起蒸汽机头，它的好处多多。
那，在那里各自建发电厂？
这个方案被李青松否决。
现阶段，与其建造更多小型发电厂，不如全力造一座大发电厂出来，然后分别向各处基地供电。
必须要上马各种采矿机械，才能开采出足够的矿产。
这便意味着，一号铁矿、氧矿、托林矿那里也需要使用大量机械和电力。
对于火车机头，李青松一开始也是考虑要造蒸汽动力的。
毕竟这玩意儿简单粗暴，自己又有足够的技术积累。
但思来想去，李青松最终还是抛弃了这个打算，打算一步到位，直接建造电气化的火车机头出来。
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