方明远从身后的公文包里抽出了一个文件夹，推给了朴拙厚道：“这是一家位于华夏东海省的民营造船企业的资料，你拿去看看。它现在已经陷入了严重亏损，东海省政府希望郭氏航运集团公司将其收购，对此我想听听你的意见。”
朴拙厚怔了一下，随即欣喜地接了过来道：“我会尽快地了解该企业的现状，向您汇报的。”
方明远点了点头，给他将面前的咖啡满上，朴拙厚有些受宠若惊地双手接了过来。方明远又道：“拙厚，李会长对你的综合评价很高，希望你不要辜负他和我对你的期望。”
朴拙厚满怀欣喜地离开了，方明远将三星重工业公司的业绩报告抽了出来，翻看了良久，眉头扭成了一团。
虽然说三星重工业公司的业绩还是相当不错的，虽然说香江船舶重工集团有限公司目前也仍然是保持着可观的盈利，虽然说长石造船株式会社也有着可喜的盈利，但是方明远却有一种危机感在心头久久不去。未来几年全球航运业和造船业的前景，肯定是不妙，但是会糟糕到什么程度，这就不好说了。
全球航运业运力过剩，造船业产能过剩，两个过剩又都处于全球经济危机期间爆发出来，杀伤力绝对不是一加一那么简单。据方明远所知，航运业新一轮的洗牌已经是初见端倪，虽然说郭氏航运集团公司不用担心被同行收购，但是保证自己的市场份额不受到挤压却是底线。
他否决了郭氏航运集团公司继续扩张船队业务，运力过剩这个问题对于目前的郭氏航运集团公司来说，并不存在。但是三星重工业公司、香江船舶重工集团有限公司和长石造