虽然现在没有制度，只有郝成的这样一份承诺，但他看中公司的前景，也认为这样前景的公司不会只画饼。
“那就没问题了，什么时候能入职？”郝成希望这个时间不会太长，因为他自己真的不想操心商业上，尤其是见这个见那个的商务会谈这类事情了。
“我这边已经休息了有一个多月了，随时都可以入职。”李清波表态。
“既如此，那就别等了，就今天吧。”李清波的状态正合郝成的心意，他也是当即拍板，更是直接唤出小沙：“小沙小沙，帮我拟一份合同……”
李清波似有些无奈，接着便谈起了智能网联汽车跟智能终端、AI的市场关联与相似性：“我如果能从智能汽车转到智能终端、机器人，其实不算跨行。”
这一点倒是跟郝成想的一样，现在科技的东西，哪一个都得跟智能化、人工智能沾边。
“集团在缩减店面，大区也在合并。我们华东大区将会和东南区域合并，并精简一半的销售渠道。”
因为这件事儿已经在执行，业内人士，甚至连相关的消费者都收到了通知，对于自己的离职原因，李清波也是直言不讳。
“那为什么你不选择留在那里，竞争一下新的大区总呢？”郝成问道：
“国内现在注册的新能源车企接近一百家，要么财大气粗、要么销量如虹、要么有靠山，否则慢慢都会被淘汰。
“不瞒你说，我们的投资人也找过华为的于东，想要加入鸿蒙智行，但是已经没有机会了，他只做四界。其他的模式救不了我们。
“而其他的头部企业也没有我的位置，我这是到了不得不离开的时候。”
包括智能驾驶（自动驾驶）相关的研究，车、手机、手表等电子设备的互联等，也都使得汽车这个产品，越来越像电子终端，从而成为1+8+N里的一部分。
“从这个角度看的话，倒也算是沾点儿边。”
郝成就是开着一辆比亚迪秦Plus来着，关好车门，心里也在嘀咕：这东西在新能源时代的上半场，电动化时代算是佼佼者，把号称省油的日系虐到没边儿。
“我看你能力还是很强的，在主机厂产品定义确实存在很大问题的情况下，市场的开拓情况还是很好的，新能源汽车现在也是蒸蒸日上的行业啊？”
“看似蒸蒸日上，实则大局已定。”李清波摇了摇头：