<<第335章 民族汽车工业(4/13)
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第335章 民族汽车工业(4/13)

握了越来越多的席位,很多新法案可以轻松获得通过,圣赫塞将最高权力牢牢把控在自己手中。

    圣赫塞的许多支持者认为他的任期具有划时代意义,他们声称他正在引领了阿根廷的民族复兴,并认为在他的领导下,阿根廷正在重新崛起为世界大国,而这是必隆不可能完成的任务,必隆的影响力正在减弱。

    解决通货膨胀最好的办法就是发展经济,冻结工资,减少货币发行只能短时间内压制通货膨胀,而非长久的办法。

    早在圣赫塞布兰卡市市长的时候,他就将自己成功塑造成了一位经验丰富、领导力强,勤奋工作且白手起家的行政官员,而最出色的就是发展经济的能力。

    现在国际贸易越来越活跃,鼓励大力发展私营、个体经济,有利于活跃市场,提升经济总量,提高民众的生活水平。

    拉潘帕省从一个没有任何根基的南方小省崛起为阿根廷经济大省,布兰卡市从普通进出口港到阿根廷第一大城市,一共花了6年时间,这在阿根廷已经是神迹。

    美利坚有纽约和芝加哥,巴西有圣保罗和里约热内卢,英国有伦敦和曼彻斯特,阿根廷现在也有布宜诺斯艾利斯和布兰卡。

    以前阿根廷的第二大城市在罗萨里奥和科尔多瓦之间变动,名气很小,很多外国人只知道一个布城,现在第二个布城终于出现了,甚至更强大,是阿根廷新经济的代表,是真正的国际大都会,阿根廷人的民族自豪感比以往更强了。

    布兰卡市也扩张到了目前阿根廷城市的极限,拉潘帕省按600万人的标准配置布兰卡市的基础设施与公共服务水平,合理控制这座大城市规模,潘帕斯运河的引水规模接近极限,日常用水供应不足的问题也开始出现,爆炸的人口让城市急剧扩张。

    潘帕斯运河目前正在拓宽,工业用水和工业用电每年都在增长,如果继续增长下去,普遍存在的贫民窟将不可避免的出现。

    拉潘帕省开始有意控制布兰卡市人口的引入,转而扩张沿海三市和圣罗莎,沿海三市和其他中小城市,城市并非越大越好。

    以往很多资深阿根廷经济学家的各种观点表明,阿根廷是一个只适合发展农业的国家,国有化经济将在阿根廷走向失败,而且阿根廷没有任何一个经济体的年增速从来没有超过15%,圣赫塞确实做到了。

    科恩内阁正在通过一系列行动和动作,瓦解了必隆支持者的内心,其中最重要的就是经济问题,今年阿根廷的经济进步超过了以往任何一年,内阁乐观估计,

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