简直,势不可挡!
专业的理论之类的,就不用再说了。”
尚同文揉了揉鼻梁,无声一叹,脸色阴沉:能针对的了么?
一片沉默里,无人回应。
只有一片脑袋齐刷刷的左右摇晃。
难,很难。老头儿说。
不是说没什么技术含量么?
技术含量是没有多少,但造价下不去。
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精于计算的工程师哪怕看一眼参数,心里过一遍流程,也就有答案了:海岸这么卖车,绝对也是在亏本卖的。
哪怕是以我们的设备和技术,亏本去做,恐怕也追不上海岸。
况且,比得过也没意义。
挤不走他们,反而会被他们拉到同样的水平线上去没办法,这个赛道过于冷僻,且价值过于稀少,仿佛鸡肋。
长久以来,虽然各处聚落、村镇对这种小型运输型载具的需求都极为庞大,
但很少有车商往他们身上动脑筋。
原因无他—
垃圾佬们太抠了,且穷,半点油水都榨不出来。
四五万一辆的小三轮,能赚多少?就算不赔本又怎么样?回声科工卖一副战车悬挂的利润都不止这么点!
垃圾佬们不讲品牌,不讲情怀,就算有酒也不想听你的故事。
去看看那些各种本地人才脑袋一拍拼出来的缝合怪吧,家人们,规格多的要死,样式鬼的邪门。
一个聚落里你就找不出两辆一样的车。
而相同的地方则无一例外,从里到外从收音机到轮胎,全都是二手!
就算是一手也是尾货和山寨。
面对这么一帮穷鬼,哪怕回声科工开动自己旗下所有的工厂,二十四小时连轴转的亏本生产,又能满足多少?
日子不过了?
况且,就算把海岸挤出去文怎么样?费尽周章能得到什么?
从今天起,成为小三轮之王?
别逗了,友商的牙都要笑掉了!
在想明白这一点的瞬间,尚同文的脸色愈发阴沉:如果封堵供应呢?从配件供应商方面下手。
寂静里,没人说话。
只是看向尚同文的眼神越发的茫然。
你要不要听听自己在说什么?
封堵?