报档才开始繁忙起来。前来买小报、杂志、报纸的人络绎不绝。
顺带汽水，香烟也是销出去不少。
阿新更是骑着单车出去又拿了两次货。
一直忙碌大半天。
李安才趁着空闲，舒了一口气。
报纸档开业第一天，生意出乎意料的不错。
绕过人力车，指着后面一排单车。
“这是我们在大陆那边的总车行最新出来的自行单车，车轮二十八英寸，主要供部队连队使用的，所以结构非常结实，设计载重二百公斤往上，一般你就是拉个五百斤货物也是毫无问题。”
走进这家店面不足五十平的车行，首先映入眼帘的便是同昌车行四个大字。
两边陈列的是各式崭新的自行单车、三轮自行车、人力车，空气中充斥着刺鼻的润滑黄油的味道。
“要点什么？”
一路走来，进了好几家车行，里面尽是些花里胡哨的洋牌子，好多还是连搭人的后座都没有。所以李安现在一进门都是直接开门见山的问老板。
“那你来我们大昌车行是来对地方了。”
闻言，老板脸上带着笑，领着李安就往陈列人力车的右手边走去。
但有骨气！
不依靠洋人搞鸦片荼毒同胞，而是自己选择做小生意与贸易，才逐渐发展成如今的南北行。
从1870年开始，南北行缴纳的税收几乎占据了整个港岛近九成的税收。
李安刚一进门，柜台前穿着青灰色长衫，四十来岁的老板便热情地迎了上来。
“单车，能载货的。”
两旁的海味杂货、土特产、中药材铺、商行更是让人应接不暇。
李安进进出出了好几家商行，终于在一家车行的门口，停下脚步。
至于南北行的形成。
那是因为早期过来的新移民百分之九十都是内地来的穷人，大多没有什么生活技能。
直至二战结束，西方各国对内地实施禁运，限制中港输出货物，导致南北行逐渐式微。
但作为最早的华资转口贸易行，即便到了60年也是依旧繁荣。
人潮汹涌的文咸街，热闹鼎沸的人声能传出好远。
等同于上辈子的房地产一样，妥妥的支柱产业。
因此，无南北行，就无港岛。
其实认真说起来。
南北行的南北并不是简单的指南