如今微信来袭，再次将移动支付变得更加简单，甚至连pos机都不用，用手机，甚至二维码就能收款付款，再次方便了付款，推动了美国移动支付的发展。
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微信上线之后，保护伞公司马不停蹄的开始招聘工作。
这次招聘人，都是派去和全国各地的出租车公司谈判的。
为滴滴做准备！
龙腾集团持股滴滴打车10%的股份，红杉资本持股10%的股份，TT集团持股10%
而龙腾集团是天朝，乃至国内最大工业公司，其中涉及汽车制造，几乎和所有出租车公司有合作，有他们帮忙，现在就已经搞定几家大型出租车公司，就等‘滴滴’上线了。
在美国，红杉资本也已经搞定了美国境内，甚至其他国家的渠道，就等‘滴滴’上线。
而TT有近十亿用户，和微信联合，能为滴滴打车提供用户，所以这三者都是滴滴的合作伙伴。
按照林宇的说法，‘滴滴’软件由保护伞公司制作。
到时候将会使用最精密的算法，当用户使用‘滴滴’叫车后，系统将会选出附近最近的车辆，制定最近、最快的路线，让车主以最快的速度，找到用户。
这种模式，是快车模式；
还有一种预约模式，就是提前预约要使用车的时间和地点，滴滴车主可以自行选择这种车单。
这个软件涉及到很多精密的算法，一般人是根本做不来的，甚至需要聘请数学专家来制作。
不过龙腾集团和红杉资本，都知道林宇‘背后有个强大的团队’，搞定‘滴滴打车’这款软件，是没有问题的。
滴滴不仅仅是出租车能注册车主，私家车也可以的，这就涉及到与出租车公司之间的利益关系，这件事自然就交给龙腾集团去处理。
要知道龙腾集团这种企业，在天朝的地位，甚至还在TT和千达之上，毕竟是工业。
工业代表的，是一个国家的根本！
滴滴的事情，不是林宇在负责，一直都是李芸在负责，作为保护伞公司的CEO，她这负责滴滴的运作。
第二天吃过早餐，她就去公司筹备滴滴上线的实情，林宇则在家，刷微博；
他也看到很多人期待第二次‘集五福、平分5亿’的活动，可现在微信的