沉默许久之后，卢育英点了点头：“能有这种觉悟，不愧是小常同志啊！”
这句有些没头没尾的话反倒让常浩南有些懵逼，怎么对方突然表现出一副之前就认识自己的样子？
实际上，由于常浩南本来就知道卢育英的大名，因此二人在昨天通电话的时候，自我介绍都相当简短。
再加上作为导师的杜义山今天又没露面，所以就好像昨天的唐林天一样，卢育英到现在也不知道常浩南的真实身份是个学生，他还一直以为对方是京航从国外挖回来的青年教师。
而在这种别人都抢破脑袋要出国的年头选择主动归国，表现出如此高的觉悟自然也在情理之中。
这才有了刚才那句略显奇怪的感叹。
……
卢育英毕竟对歼7飞机非常熟悉，并且在此之前就已经对下颌式进气道设计进行了一些研究，因此只花了大概四十分钟就看完了常浩南提供的这些技术文档。
“小常同志，你这个设计的完成度……确实远远超过了我的想象。”
“卢总师谬赞了，虽然我对自己的进气道/圆锥前体一体化设计方式非常自信，但真要说到飞机的总体设计，还只能算是开了个头，很多细节都需要风洞数据进行完善和优化，这样……”
常浩南的话还没说完，卢育英就摆了摆手：
“这些不用你说我也能看出来，但你一个人在缺乏相关硬件的情况下，能给出这样一个初步设计方案就已经非常惊人了，如果不是亲眼所见，我自己都是不会相信的。”
“至于后面的工作，我们航空工业系统的人也不是吃干饭的，难道还要事事都等着让人喂到嘴里？”
听到这句话，常浩南也笑了出来。
的确，上一世在没有他这个外挂帮忙的情况下，航空工业的同志们还不是在15年之后的2011年就把歼20给造了出来？
自己刚才确实有些低估他们的行动力了。
“那么，不知道您对于这个设计方案的想法是……”
常浩南又试探着问道。
虽然一开始作为敲门砖的目的已经超额达成了，但他也绝不会介意搞个一鱼两吃，从而获得更多的科研点数和经验值。
前一世由于相关经验不足，因此那个歼7FS项目从一开始其实就带有浓重的试验意味。