“不过小常啊。”杜义山拽过一张椅子坐到了常浩南旁边：“你的这个模型涉及咱们具体的型号设计，而且适用面很广，在整个飞机设计，尤其是客机设计领域都会起到很大的作用，因此……恐怕在短时间内都不适合公开发表。”
常浩南一愣。
“您的意思是……”
很明显，杜义山刚才既然已经表示要亲自去镐京，那必定不是准备摁住这个成果不用。
因此唯一的可能就是……
“让603所那边先做验证，如果能确定可行的话，会成为咱们国家航空系统的内部设计材料。”
杜义山摘下眼镜，用衣角擦了擦之后重新戴上：
“只是这种内部材料，能看到的人就很少了。”
“没关系杜老师。”常浩南笑了笑，用毫不在意的语气回答道：“我之前就跟您说过，我认为咱们华夏航空人的价值，不是通过论文体现出来的。”
带着系统重活一世，他怎么可能满足于博取一点学术圈的虚名。
想办法尽快接触到更高档次的项目、获得更多资源，帮助华夏航空工业，乃至整体工业发展走上快车道才是最优先需要考虑的事情。
论文对他来说只是手段，不是目的！
之前那个歼7的改进设计，说破天也就是个二代半水平的改进型，况且只是个课程设计作业，所以才需要利用期刊的影响力来让别人看到。
而他今天搞出来的这个工程模型的意义和重要性则完全不同。
完全可以依托正在推进的新舟60项目，作为“先进经验”被内部推广。
这个份量可比一篇论文大多了。
要知道，这类可以得到广泛应用的工程模型，即便是在波音、洛马、罗罗这样的大公司，也绝对是不会随便对外公开的秘密。
至于家底没那么厚实的华夏航空工业，就更得保住这为数不多的绝活了。
听到常浩南斩钉截铁的回答，姚梦娜看向他的眼神中多了一丝明悟。
旁边的方振则是低下头，露出了若有所思的表情。
至于杜义山则只是拍了一下常浩南的肩膀，微微点了点头。
他当然能看出来自己这个学生在说话时绝无虚情假意，况且这已经不是对方第一次做出类似的表态。
在1993年的时候，金陵大学