“听603所那边的人说，如果能更换这个机翼的话，能起到大概5%左右的减阻效果，再结合减轻下来的重量，综合油耗能降低差不多8%，对于航空公司来说这已经是非常巨大的吸引力了。”
方振看着手中的计算结果有些遗憾地说道。
“咱们的计算结果虽然更高一些，但也就相当于565km/h，还是没有足够的安全余量。”
华夏目前的国家标准CCAR25中，要求在颤振临界速度方面至少保留15%。
“唉……”姚梦娜揉了揉太阳穴叹了口气，但还是抬起头对常浩南安慰道：
“虽然这个机翼最后还是被证明不满足要求，但是你对非线性颤振进行分析的方法应该还是没问题的，到时候咱们找机会在其它型号上验证一下，肯定能算个不错的成果。”
“等等……”
常浩南对目前的情况感觉有些无语——自己的表演明明还没有结束，怎么这些人都是一副好像失败了的样子……
“师兄师姐你们先别急，这个机翼还是有挽救余地的。”
姚梦娜和方振的目光瞬间看向了常浩南。
“考虑非线性几何因素的情况下，颤振临界速度为157m/s，比那个英国专家推测的数据高了10m/s，但是……”
当157m/s这个数字被说出来的时候，不知道是不是常浩南的错觉，他总觉得实验室里面的气氛突然凝固了一瞬间。
“杜老师，先看一下模拟结果吧。”最后还是常浩南出言提醒，才把杜义山的注意力拉回了不远处的电脑屏幕上。
颤振分析最重要的一个结果就是“颤振临界速度”，在理想情况下，飞机一旦达到这个速度，就会诱发机翼颤振，因此这个数据越高越好，说明机翼越不容易颤振。
但颤振临界速度不是被直接算出来的，而是要先根据计算结果绘制出V-g图和V-f图再进行判断。
几分钟后。
“杜老师，师弟，算出来了。”
方振把铅笔放在桌子上，拿着一张纸站起身来，只是表情却显得有些凝重：
相比于两个博士生来说，杜义山的理论功底和经验自然更加到位，因此即便上面的书写有些潦草，他还是完全看懂了其中的内容。
而年届七十的他竟然因为这