若是换成原本尺寸，还需要反复挖掘好几遍，现在直接是一次成型。
当然了，地下情况十分复杂，有些地方估计还需要更粗的，有些地方则需要更细的，完全因情况而定。
这条紫虫的变化远不止于此，他的外表和特异能力也分别出现了不同程度的变化。
背部由紫色变成了土黄色，掘穴者能力变成了隧道挖掘者，整体能力并没有太大的变化，就是由其分泌物形成的化泥为石效果极效化，原本石化效果只有一米半，现在直接变成了三米。
这厚度足以应付大部分地理环境了。
它的价值已经远远超过了盾构机，根本就是一体成型机。
既然吸收了道路神性，特异能力向着道路相关转变，自然是理所当然的了。
更牛掰的还在后面，这名紫虫的属性还出现了全面提升，力量与体质双双进入了传奇阶段，开启了传奇奖励能力。
生命值：430（21d20+210)
体型：超巨型
力量32，敏捷7，体质30，智力15，感知10，魅力13
胃液强化（特异能力）——传奇力量奖励，它的胃液得到进一步的强化，不仅能够消化泥土与砖石，还能够消化大部分金属，酸液喷吐能力具有溶解金属的能力。
吞食金属强化（特异能力）——传奇体质奖励，它能够通过大量吞食金属的方式，强化自身的防御能力与化泥为石粘液的能力，强化效果与吞食的金属有关。
看完这两个能力，就连已经开了眼界的盖文，都有些目瞪口呆。
也就是说，这条紫虫在挖掘隧道的过程中，持续不断喂它钢铁的话，墙壁不再是石质的了，而是钢筋混凝土的，效果甚至还有可能更好。
永远不要低估了魔法的威力，尤其是与传奇沾上边的能力，那都是有一部分跳出凡俗之外的。
若是说，在这之前，地下导轨车只是盖文未来发展的一个大方向，三年五年之内，只怕难以见到实际效果。
有了这条神性紫虫后，就不再是遥不可及的梦想了。
就连矮人帝国沙纳塔地下隧道的再利用，都变得可有可无。
有那个时间，还不如直接让这条神性紫虫开挖呢！
挖出来的隧道洞穴绝对远远超过矮人帝国的，这一点自信，盖文还是有的。
毕竟矮人帝国沙塔纳时期，道路发展还赶不上今天，更不可能开启道路神职。